國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知(2010)186號文中第14條,高度重視儲運環節的安全管理,最后提到,在危險化學品槽車充裝環節,推廣使用金屬萬向管道系統代替充裝軟管,禁止使用液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學品。可見鶴管的重要性。 使用軟管裝卸容易發生軟管爆裂,對于危險化學品而言,鶴管極高提高了裝卸作業環節的安全性,現在政府部門以將其納入安全生產標準,必須執行。 裝卸車鶴管中,法蘭短節2、輸液短節、回轉器、彎頭1、短管、彎頭2、回轉器、彎頭3、回轉器、彎頭4、升降管、彎頭5、回轉器、彎頭6、插入管、凸凹短節按順序焊接;
平衡器用銷釘連接于固定板和固定件之間;
彎頭1、固定管、軸承組件、短節4按順序焊接;
立柱上的兩短節同短節3和短節4分別用螺栓緊固連接;
立柱和固定管之間設有鎖緊器;回轉器內,不銹鋼軸承外套設置在軸承盒內,并在內側兩個槽內各設有密封圈;
軸管設在不銹鋼軸承內套中,將其插入不銹鋼軸承外套內側,工業陶瓷珠子通過軸承盒上的兩個孔裝入軸承中,用兩絲堵通過螺紋封好,軸管、密封、密封蓋按順序設置,用螺栓通過密封蓋的螺栓孔插入同軸承盒的螺紋孔緊固連接,可實現該實用新型的目的。 |