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液動潛油泵鶴管的結構特點
新聞來源：點擊數：4003 更新時間：2018-4-28 8:50:10 收藏此頁

液動潛油泵鶴管主體分為三個部分：鶴管、液壓泵站、液動潛油泵。夏季高溫或在高原地區，卸汽油和石腦油等輕質油產品時，經常出現氣阻現象，采用液動潛油泵后，卸槽工藝通常的負壓抽吸改為正壓泵出，徹底消除了氣阻現象。該鶴管的平衡機構的拉桿支座與彈簧筒支座能與普能火車鶴管通用，在無氣阻的情況下，可卸去潛油泵及液壓管線，用垂直管接管（另購）取代潛油泵，同時更換平衡器（另購）即可。帶立柱的火車鶴管連接法蘭可調松套法蘭，可調高度范圍50mm，以克服棧橋上基礎法蘭距棧橋面高度不一致所造成的與鶴管對接困難。
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